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冯如简介

淘名人 2019-06-17 15:43 热度:

冯如

冯如(1883~1912年),中国第一个飞机设计、制造师和飞行家。号鼎三,广东恩平人。冯如是汉族广府人,生于广东恩平的一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。对神话故事尤其是飞天故事更是满心向往。12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工业,认为国家富强必须依靠工艺的发达,改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。他在研制出一些机械的基础上投入了飞机制造,第二次制造飞机并试飞获得成功,获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书,大长中国人的志气。冯如传奇的一生,创造的“六个第一”,提出了航空战略理论,冯如被誉为“中国航空之父”。对中华民族航空事业和人民空军发展带来的深远影响。

基本资料

中文名:冯如

外文名:Feng Ru

国籍:中国

民族:汉

出生地:广东恩平县牛江镇杏圃村

出生日期:1884年1月12日

逝世日期:1912年8月25日

职业:飞机设计师、制造者和飞行家

主要成就:制成中国的第一架飞机 制造“冯如1号”、“冯如2号” 被誉为“中国航空之父”

人物生平

1884年,生于广东恩平牛江渡区杏圃村一个贫农家庭里。

1894年,在美国旧金山做小生意的舅舅回家省亲,见冯如一家生活困苦,把冯如带到美国去谋生(一说父),不久即到达美国的西部城市旧金山。

光绪二十七年(1901),到纽约一家工厂,半工半读,学习机械制造。

1903年,当得知莱特兄弟发明了飞机后,冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。他得到当地华侨的赞助。

光绪三十二年(1906),冯如从纽约回到旧金山时,日俄战争刚结束,根据日俄订立的《朴茨茅斯和约》,俄国将中国旅顺、大连及中东铁路“转让”给日本。冯如得知后,一心寻求救国之道,潜心钻研航空技术。

1907年9月,在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂。

光绪三十四年(1908)4月,冯如制造出第一架飞机,进行试飞时,没有成功。接着,奥克兰的厂房失火,工厂的材料、设备全被焚毁,冯如陷于困境之中。5月,冯如租得奥克兰市东九街359号的一间面积仅80平方英尺的屋

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人物事迹

1884年,冯如出生于广东省恩平市牛江镇杏圃村,直线距离距广州约200多公里。当时的中国正遭西方列强的凌辱,中国的劳苦大众在半殖民地半封建的水深火热中艰苦度日。

他从小热爱手工,经常用泥土、木棍等物制造成一些小车、小工具等模型,特别是他用火柴盒做成的“小轮”给小伙伴们留下深刻的印象。左邻右舍都夸他将来一定是一个很有出息的孩子。

冯如12岁那年,在美国旧金山做小生意的舅舅回家省亲,见冯如一家生活困苦,想把冯如带到美国去谋生。冯如的父母得知这个消息后,极力反对。他的母亲擦着眼泪说:“眼下我只有你这么一个孩子,怎么能忍心让你离开我呢?”父母的心思冯如是明白的,但是,他常听人说,大洋彼岸的美国科学进步,有许多在中国见不到的新奇物。冯如的求知欲很强,下决心要到国外开开眼界,将来干一番事业。所以,他恳求父母说:“古人说‘大丈夫四海为家’,我不愿意终生守候在家里,我愿意出去学门手艺,将来孝敬父母。”在他一再的

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人物纪念

1912年11月16日,中华民国临时大总统孙中山下令褒扬冯如始创中国飞行的贡献,将其事迹宣付国史馆,并拨款1000元抚恤其家属。冯如后人及其飞机助手等遵照他的遗嘱,将其遗体葬于黄花岗。墓上建一花岗石的方形碑塔,将冯如事迹及民国临时大总统的褒扬、抚恤令镌刻在碑塔。

2003年,国家邮政部发行的飞机发明纪念100周年邮票一套2枚,其中2元面值的一枚为中国篇,以中国第一位飞机设计师冯如设计制造驾驶的2号飞机为邮票图案,发行量为870万枚。

2009年,中国航空百年暨空军建军60周年之际,中国空军授予冯如“中国航空之父”的称号。

人物评价

殉社会者则甚易,殉工艺者则尤难,一霎坠飞机,青冢那堪埋伟士;论事之成固可嘉,论事之败亦可喜,千秋留实学,黄花又见泣秋风。(何淡如的挽联)

2009年5月25日,时任空军司令员的许其亮上将在中国航空百年和人民空军成立60周年的纪念大会上讲话时说,将“中国航空之父”冠名给冯如这位伟大的爱国者以及中国航空事业的先行者,是当之无愧的。