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周凤九简介

淘名人 2016-07-07 16:44 热度:

周凤九

周凤九(1891年11月18日 ~ 1960年1月9日),原名周祺,字凤九,湖南省宁乡人,杰出的公路工程专家。毕生从事中国公路建设及教学工作。曾筹划、主持建设中国中南、西南地区的多条干线公路,主持设计、施工多种结构形式的永久式公路桥,对中国公路初期的发展和技术提高作出了贡献。在教学工作中,理论结合实际,采用工程实例进行教学,事半功倍,为国家培育了大量公路工程技术人才。

基本资料

中文名:周凤九

国籍:中国

民族:汉族

出生地:宁乡县

出生日期:1891年11月18日

逝世日期:1960年1月9日

职业:公路工程专家

毕业院校:湖南大学

原名:周祺

人物介绍

1891年11月18日出生于湖南省宁乡县。1915年湖南省高等工业专业学堂(后与法专、商专两校合并为湖南大学)土木科毕业。

1915—1920年任长沙湘雅医院及光华电灯公司工程师。

1920—1923年赴法国勤工俭学,在巴黎土木建筑学校毕业。

1923—1925年德国柏林大学及比利时岗城大学进修。

1925—1926年任湖南楚怡工业学校土木科主任,兼任湖南大学土木工程系教授。

1926—1929年任湖南省湘中汽车路局工程司。

1929—1938年任湖南省公路局总工程师、局长,兼任湖南机械厂厂长,并仍兼任楚怡工专及湖大教授。

1938—1939年任湖北省公路工程处处长。

1939—1942年任交通部公路总管理处帮办兼桥渡科科长。

1942—1945年任川滇西路工务局[1943年改为管理局(包括工务局)]局长。

1945—1946年任西南公路局副局长兼芷江分局局长。

1946—1948年任交通部公路总局副局长兼第二区

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建国前成就

周凤九一生从事公路建设工作30余年,其中将近一半时间在中南地区,尤其是在抗日战争前的10年,主要是负责湖南省的公路建设。他在湖南省公路局任职期间,对全省公路建设的发展,精心擘划,苦心经营,一丝不苟,不遗余力。从规划、勘察、设计、施工直至建成,事必躬亲,一抓到底。1932年冬,他以湖南省公路局总工程师的身份,参加了豫、鄂、皖、湘、苏、浙、赣七省筑路会议,对制定中国联络公路网计划和技术标准,提出了卓有成效的方案。自1933年至抗战前夕,数年之间,不仅建成了通往川、黔、桂、粤、赣、鄂各省的联络干线,还完成了省内的主要干线。使湖南省的公路从1927年的140.55公里增长到1937年的2721公里,得到了较快的发展。这些干线公路,大多是他亲自主持设计、指导施工的。对较困难的山岭地带的路线和大型桥梁,他总是亲自进行调查研究,详细记录,提出合理的设计方案。对施工中遇到的技术难题,他也亲到现场,与大家共商

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建国后成就

中华人民共和国建立后,周凤九虽已年老多病,但对社会主义建设事业,充满激情和信心。对国内重大工程建设,如华南公路、武汉长江大桥,以及一些援外工程等,无不殚心竭力,出谋划策,做出应有的贡献。1949年底他曾随中南区代表团赴京参加第一届中国交通会议,对中国公路网规划及技术干部职称评定标准等,积极提出建议和方案。1956年他主持公路总局技术干部调整工资工作时,根据中央精神,较大幅度地提升了一些技术人员的工资。另外,他当时还曾根据国外经验,建议修建钢骨混凝土桁架桥。在他退休后,仍不惜以多病之身,计划编写一部《中国公路史》,并已拟定纲目。甚至在他临终时还叮嘱子女二事:一是他在法国时,曾见一种天然土壤,可代水泥,而在国内迄未发现,希望他们在他没有到过的新疆、西藏等地,继续注意寻找;二是他曾初步设计了一座大跨径铸铁拱桥,希望其子光哲继续完成详细设计。竟无一语涉及个人家事。说明他毕生致力于公路事业及其科学技术

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